ZLKS-99-4

El ZLKS-99-4 de Easyelec (o comercializado como rectificador para freno electromagnético de motor) es un módulo rectificador electrónico de media onda / onda completa para frenos de seguridad y embragues electromagnéticos (Motor Brake Rectifier / Half-Wave Brake Rectifier Module), diseñado para la alimentación, desexcitación rápida y accionamiento del electroimán de frenado en motores eléctricos trifásicos y monofásicos de grúas, polipastos, maquinaria de elevación, husillos CNC y cintas transportadoras.

Fabricado en una carcasa prismática compacta de resina epoxi ignífuga sellada para proteger los componentes internos contra vibraciones severas, humedad y polvo, incorpora un circuito rectificador con diodos de alta robustez frente a sobretensiones inductivas y varistores integrados de protección contra picos de desconexión. Opera con una tensión de entrada de 220 VAC (50/60 Hz) y proporciona una salida rectificada continua de 99 VDC con una corriente nominal continua de hasta 2 A (y picos transitorios de conmutación de hasta 4 A), permitiendo conexionado para desconexión normal o desconexión rápida por el lado de continua para lograr un frenado mecánico instantáneo del motor.

Specs

Fabricante: Easyelec (Easyelectronic / Fabricantes de rectificadores para frenos de motor)

Modelo / Referencia: ZLKS-99-4 (ZLKS-99-4-A / ZLKS994)

Código de Producto / UNSPSC: 32121701 / 39121000 (Rectificadores / Motor Brake Rectifiers)

Familia / Serie: Serie ZLKS (Brake Rectifier Series)

Tipo de Componente: Módulo rectificador para freno electromagnético de motor

Tipo de Montaje: Montaje dentro de la caja de bornes del motor eléctrico o atornillado en panel mediante orificio pasante

Asignación de Interfaces y Conexión

Topología Rectificadora: Rectificador de media onda con diodo volante y protección varistor integrada

Número de Terminales: Conector / regleta de 4 a 6 bornes de tornillo (o cables libres según variante):

Entrada de CA (AC, AC / L1, L2): Conexión directa a la red de 220 VAC o bornes de alimentación del motor

Salida de CC (+, - / DC+, DC-): Conexión a la bobina del electroimán del freno (99 VDC)

Contactos auxiliares de conmutación rápida: Bornes para interruptor o contacto de relé externo en el circuito de CC (frenado rápido / fast switching)

Desglose de la Nomenclatura

ZLKS: Serie de rectificadores electrónicos para frenos de motor (Zhong Lian / Brake Rectifier Series)

-99: Tensión nominal asignada de salida continua: 99 VDC (correspondiente a entrada nominal de 220 VAC con relación de media onda de aprox. 0.45 x Vca)

-4: Configuració

Especificaciones Eléctricas de Operación

Tensión Nominal de Entrada (Uin): 220 VAC (50 Hz / 60 Hz)

Rango Admisible de Tensión de Entrada: 200 VAC a 240 VAC

Tensión Nominal de Salida (Uout): 99 VDC (relación de rectificación de media onda típica: 0.45 x Uin)

Corriente Nominal Continua de Salida (Iout): 2.0 A DC

Corriente de Pico / Transitoria: Hasta 4.0 A (durante el tiempo de atracción inicial de la armadura magnética)

Supresión de Sobretensiones: Varistor de óxido metálico (MOV) interno integrado en la entrada y en la salida para absorción de la energía inductiva de la bobina del freno

Modos de Frenado y Tiempos de Respuesta

Frenado Estándar (Desconexión por CA): El circuito del freno se desconecta simultáneamente con la alimentación del motor por el lado de corriente alterna; tiempo de respuesta moderado debido a la descarga de la inductancia a través del circuito rectificador

Frenado Rápido (Desconexión por CC): El circuito de corriente continua se interrumpe mediante un contacto libre de potencial externo; disipación inmediata del campo magnético y frenado instantáneo para paradas de emergencia o alta precisión

Construcción Mecánica y Dimensiones

Material del Encapsulado: Carcasa termoplástica autoextinguible rellena de resina epoxi de alto aislamiento

Grado de Protección: IP54 a IP65 (cuerpo sellado contra polvo y humedad; bornes IP20)

Dimensiones Físicas Aproximadas: Aprox. 55 mm (largo) x 35 mm a 45 mm (ancho) x 25 mm a 30 mm (alto)

Peso Aproximado: Aprox. 70 g a 110 g

Condiciones Ambientales y Seguridad

Rango de Temperatura de Operación: -20 °C a +70 °C

Rango de Temperatura de Almacenamiento: -30 °C a +85 °C

Rigidez Dieléctrica: Aislamiento eléctrico superior a 2000 VAC entre componentes activos y carcasa

Cumplimiento y Normativas: Conforme a normativas industriales para accionamientos de motores y directiva de baja tensión

Rectificación de corriente para la bobina de freno en motores trifásicos estándar con freno incorporado.

Sistemas de elevación, polipastos eléctricos, cabrestantes y puentes grúa.

Husillos principales y ejes de avance en centros de mecanizado y fresadoras.

Rampas de frenado mecánico de seguridad en cintas transportadoras, escaleras mecánicas y puertas automáticas industriales.