0166-415-01-1-057

El Suco 0166-415-01-1-057 (a menudo referido bajo la serie 0166) es un presostato de pistón de alto rendimiento, diseñado para aplicaciones hidráulicas y neumáticas donde se requiere durabilidad extrema y resistencia a altas presiones de sistema.

A diferencia de los modelos de diafragma, los de pistón como este son ideales para soportar picos de presión constantes sin perder calibración.

Especificaciones Técnicas

Rango de Ajuste: 50 a 200 bar (aprox. 725 a 2900 psi). Es un rango de alta presión.

Presión Máxima (Sobretensión): Soporta hasta 600 bar, lo que ofrece un margen de seguridad muy amplio.

Tipo de Contacto: SPST-NO (Normalmente Abierto). El circuito se cierra cuando se alcanza la presión establecida.

Conexión de Proceso: G 1/4 (Rosca gas cilíndrica).

Material del Cuerpo: Acero galvanizado (Zinc-plated steel).

Material del Sello: FKM (Viton), excelente para aceites hidráulicos, combustibles y altas temperaturas (hasta 120°C).

Conexión Eléctrica: Terminales de pala de 6.3 mm (Faston).

Este modelo es ajustable en campo:

Debes retirar el conector o capuchón protector para acceder al tornillo de ajuste central.

Utiliza una llave Allen (normalmente de 2 mm).

Girar a la derecha (sentido horario): Aumenta la presión de disparo.

Girar a la izquierda (sentido antihorario): Disminuye la presión de disparo.

Nota importante: Al ser un modelo de pistón, tiene una histéresis (diferencial) intrínseca de aproximadamente el 10% al 20%. Esto significa que si cierra a 150 bar, es probable que no vuelva a abrir hasta que la presión baje a 130 bar.

1. Sistemas Hidráulicos de Maquinaria Pesada

Se utiliza para monitorear la presión de aceite en excavadoras, prensas hidráulicas o sistemas de elevación.

Función: Activar una señal de presión lista o encender un enfriador de aceite cuando la presión del sistema alcanza el umbral de trabajo.

2. Unidades de Potencia Hidráulica (HPU)

En bancos de válvulas, asegura que la bomba se detenga o pase a modo de descarga una vez que el acumulador ha alcanzado la presión objetivo.

3. Control de Frenado en Maquinaria

Se emplea para detectar si hay suficiente presión en el circuito de frenos antes de permitir el movimiento de la máquina, actuando como un interbloqueo de seguridad.