CRB2BW20-180SZ

El CRB2BW20-180SZ es un actuador rotativo neumático de paleta simple (Vane Type Rotary Actuator) de grado industrial, diseñado y fabricado en Japón por SMC Corporation, el líder mundial absoluto en componentes neumáticos para la automatización.

A diferencia de los cilindros convencionales que realizan un movimiento lineal (atrás/adelante), este dispositivo convierte la presión del aire comprimido directamente en un movimiento de torsión giratorio o angular. Pertenece a la serie renovada CRB2, reconocida en el taller por su cuerpo compacto de aluminio anodizado, peso reducido y alta fiabilidad en ciclos continuos de transferencia de piezas.

1. Desglose Técnico de la Nomenclatura (Especificaciones de Fábrica)

Cada sección del código grabado en el cuerpo del actuador define un límite físico y operativo estricto:

CRB2 (Familia de Producto): Actuadores rotativos de tipo paleta (Vane Type). Utilizan una paleta interna de caucho reforzado que se desplaza de forma concéntrica dentro de una cámara sellada, eliminando los engranes o cremalleras para reducir el espacio.

B (Tipo de Montaje / Puertos): Especifica la configuración estructural estándar con puertos de alimentación de aire roscados ubicados en los costados del cuerpo.

W (Eje Doble / Double Shaft): Indica que el actuador cuenta con un eje pasante que sobresale por ambos lados del cuerpo. El extremo principal tiene un maquinado plano (cara plana) para acoplar la carga, mientras que el extremo trasero sirve comúnmente para montar levas mecánicas, indicadores visuales de posición o sensores.

20 (Tamaño del Diámetro / Bore Size): Define el tamaño del diámetro interno de la cámara del actuador, equivalente a 20 mm. Esto determina la superficie de empuje de la paleta y la fuerza torsional que puede ejercer.

-180 (Ángulo de Rotación Máximo): Configurado de fábrica para realizar un giro exacto de 180 grados (180°) en su recorrido total.

S (Paleta Simple / Single Vane): Aloja una sola paleta divisoria interna. Esto permite que el aire empuje la paleta a lo largo de todo el arco de 180°. Nota técnica: Los modelos de doble paleta tienen el doble de torque pero están limitados a giros de solo 90°.

Z (Actualización de Diseño): Variante de última generación de SMC que optimiza el diseño de los sellos internos para minimizar las fugas de aire intermitentes y mejorar la suavidad de conmutación a bajas presiones.

2. Parámetros Operativos e Ingeniería de Planta

Fluido de Trabajo: Aire comprimido industrial, filtrado a un mínimo de 5 micras, seco y preferentemente sin lubricación (o lubricado de forma constante con aceite clase ISO VG32 si el proceso lo requiere).

Rango de Presión de Operación: Requires una presión mínima de 0.15 MPa (approx. 22 psi) para romper la fricción de los sellos y soporta una presión máxima de seguridad de hasta 0.7 MPa (approx. 101 psi).

Torque Teórico (Fuerza de Giro): Trabajando a una presión estándar de 0.5 MPa (approx. 72.5 psi), este actuador de 20 mm desarrolla un par motor o torque constante de aproximadamente 0.40 Newton-metro (Nm).

Rango de Rotación Ajustable: El modelo incluye de fábrica una tolerancia angular interna de 180° (+4° / -0°). No cuenta con amortiguación interna ajustable por tornillo (tipo cushion), por lo que absorbe los impactos mediante topes de caucho integrados.

3. Principio de Funcionamiento y Movimiento

El movimiento del actuador se logra mediante la presurización alterna de las dos cámaras internas separadas por la paleta de caucho:

Giro Horario: El aire a presión entra por el puerto A, empujando la paleta móvil hacia el tope físico opuesto, mientras el aire residual de la otra cámara se desaloja por el puerto B.

Giro Antihorario: El flujo de aire se invierte a través de la electroválvula de control (puerto B presurizado, puerto A al escape), regresando el eje a su posición inicial de 0°.

Debido a su perfil extremadamente compacto, ligereza y giro exacto de 180°, el SMC CRB2BW20 es la pieza clave en:

Mecanismos Volteadores de Piezas (Flip-Over Units): Ejes encargados de tomar una pieza de plástico o metal de la banda, girarla 180° para exponer su cara inferior, y colocarla en la siguiente etapa de inspección o ensamble.

Compuertas de Desvío en Bandas Transportadoras: Brazos deflectores neumáticos rápidos que se abren o cierran a 180° para cambiar la dirección de cajas o botellas hacia una línea de rechazo.

Estaciones de Sujeción y Rotación Ligera: Herramentales robotizados (End-of-Arm Tooling) encargados de girar pinzas de succión o garras neumáticas en procesos de ensamble de electrónica.