XPSUVN11AP

El XPSUVN11AP es un módulo de seguridad para el monitoreo de velocidad cero y rotación (Speed and Zero-Speed Safety Module) de grado rudo industrial, diseñado y fabricado bajo los más estrictos estándares de seguridad funcional (SIL3 / PLe) por Schneider Electric dentro de su prestigiada e innovadora familia Preventa XPS Universal.

Este componente electrónico especializado cumple una función de vida o muerte en la planta: actúa como un guardián de acceso mecánico. Su tarea principal es detectar con total precisión matemática cuándo un motor eléctrico se ha detenido por completo (Velocidad Cero) o si su velocidad de rotación es segura. Al confirmar el paro, el módulo libera los electrobloqueos de las guardas o puertas de seguridad, garantizando que el operador pueda ingresar a la zona de peligro de la máquina únicamente cuando las cuchillas, prensas o rodillos hayan dejado de girar por completo.

1. Desglose del Código de Modelo (Nomenclatura Schneider / Preventa)

Cada sección del número de catálogo grabado en el chasis gris con frente amarillo define estrictamente su hardware, rango de voltaje y conexiones de fábrica:

XPSU: Identifica a la nueva generación de módulos de seguridad universales Preventa XPS Universal de Schneider Electric, la cual unifica las funciones de seguridad clásicas en plataformas de alta conectividad y diagnóstico inteligente.

VN: Especifica la función de seguridad dedicada del hardware. El código VN define estrictamente un módulo para el monitoreo de velocidad cero, velocidad segura o rotación.

11: Define la configuración y cantidad de los platinos de seguridad internos de salida. Aloja 2 salidas de seguridad instantáneas (Normalmente Abiertas - NO) y un canal de diagnóstico de estado sólido para comunicación.

AP: Especifica el rango de voltaje de alimentación y el tipo de borneras:

Operación nativa y versátil a 24 V CA o CC (Corriente Alterna o Directa).

Incorpora bornes de tornillo fijos y reforzados diseñados para resistir las vibraciones mecánicas continuas del tablero de control.

2. Datos Eléctricos y Especificaciones de Seguridad Funcional

Las características técnicas del XPSUVN11AP están calculadas bajo las normativas internacionales de seguridad industrial más exigentes:

Voltaje de Alimentación: 24 V CC (con una tolerancia de mas/menos 20%) o 24 V CA a 50/60 Hz.

Principio de Medición (Monitoreo de Voltaje Remanente / Remanent EMF): El módulo es sumamente inteligente; no requiere sensores ópticos ni encoders externos para detectar el paro en aplicaciones estándar. Mide continuamente la Fuerza Electromotriz Remanente (EMF) que generan los devanados del motor de inducción trifásico debido al magnetismo residual mientras desacelera por inercia. Cuando este voltaje cae por debajo del umbral milimétrico calibrado, el módulo sabe que el motor se detuvo por completo.

Canales de Entrada de Medición (Z1-Z2 / Z3-Z4): Bornes de alta impedancia diseñados para conectarse directamente en paralelo a las líneas de las fases del motor trifásico, tolerando voltajes de motor de hasta 690V CA.

Clasificación de Seguridad Máxima (Functional Safety):

PLe / Categoría 4 de acuerdo a la norma internacional ISO 13849-1.

SILCL 3 de acuerdo a la norma IEC 62061.

Garantiza una arquitectura interna de redundancia total con doble microprocesador para autoverificación de fallas.

3. Arquitectura de Conexiones en el Tablero de Control

Al realizar el peinado de cables hacia las terminales del Preventa XPS Universal, el circuito se distribuye de forma estratégica para aislar la potencia del control:

A1 y A2: Bornes destinados a recibir los 24V de alimentación para encender el cerebro electrónico del módulo.

Z1, Z2, Z3: Bornes de sensado que se cablean directamente aguas abajo del contactor de fuerza, amarrados a las fases (U, V, W) que van hacia el motor eléctrico para medir el voltaje remanente de desaceleración.

13-14 y 23-24 (Salidas de Seguridad NO): Contactos secos reforzados cableados en serie con el circuito de electrobloqueo de las puertas de la máquina o hacia el circuito de habilitación de marcha.

Y1-Y2 (Lazo de Retroalimentación / Feedback Loop): Canal destinado a conectar en serie los contactos auxiliares Normalmente Cerrados (NC) de los contactores de fuerza externos (EDM), garantizando que el módulo no libere la guarda si un contactor de fuerza se quedó soldado internamente.

Debido a su capacidad para medir la inercia de motores pesados, el XPSUVN11AP es la refacción estándar en:

Máquinas Centrifugadoras e Extractoras Industriales: Bloqueo de la tapa principal de la centrífuga hasta que el tambor interior haya disipado por completo su energía cinética tras el apagado.

Molinos, Trituradoras y Mezcladoras de Materia Prima: Impedir que el operador abra las escotillas de mantenimiento mientras las aspas o rodillos pesados sigan girando por pura inercia, previniendo amputaciones.

Sierras de Banda y Tornos Mecánicos Grandes: Retención de las cubiertas metálicas de protección hasta que los motores de los husillos de corte se encuentren en velocidad cero absoluta.