0 332 209 151

El 0 332 209 151 es un relé electromecánico miniatura de conmutación de 5 pines (mini relé estándar ISO / relé inversor SPDT) fabricado por Bosch dentro de su línea de componentes eléctricos automotrices e industriales. Su función tecnológica principal es la conmutación remota y el control de circuitos de media potencia en sistemas eléctricos de baja tensión mediante una señal de excitación de bajo consumo, protegiendo los interruptores de mando y reduciendo caídas de tensión en líneas de distribución. Está ampliamente implementado en sectores como la automoción (turismos y vehículos pesados), maquinaria agrícola, equipo de construcción, náutica e instalaciones eléctricas de automatización móvil y cuadros de maniobra industrial.

Constructivamente, se aloja en una carcasa termoplástica sellada de diseño cúbico compacto conforme al patrón de terminales estándar ISO 7588-1, ofreciendo un grado de protección estandarizado IP54 / IP5K4 frente a la penetración de polvo y salpicaduras de líquidos. Incorpora una bobina electromagnética de accionamiento calculada para una tensión nominal de 12 V DC, gobernando un juego de contactos de conmutación SPDT (1 contacto inversor / 1 Form C) clasificado para una corriente continua de trabajo de 30 A en el contacto normalmente abierto (NO) y 20 A en el contacto normalmente cerrado (NC). Destaca por sus terminales macho tipo espada (Faston) de cobre estañado de 6.3 mm, elevada vida útil mecánica y eléctrica, contactos de aleación de plata resistentes a la microsoldadura por arco y una excelente respuesta frente a vibraciones e impactos en entornos severos.

Specs

Fabricante: Robert Bosch GmbH (Bosch Automotive Aftermarket / Industrial Division)

Modelo / Referencia: 0 332 209 151 (332209151)

Código de Producto / UNSPSC: 39122300 / 39122325 (Relés de automoción / Relés electromecánicos de uso general)

Familia / Serie: Bosch Mini Relay Series / Relés ISO estándar de 5 pines

Tipo de Componente: Mini relé electromecánico de conmutación (Changeover Relay / SPDT Relay)

Tipo de Montaje: Enchufable sobre zócalo/base de relé automotriz o portafusibles centralizado (Plug-in mounting)

Asignación de Pines / Terminales (Pinout)

Tipo de Conector / Regleta: Terminales macho de conexión rápida tipo cuchilla/espada Faston de 6.3 mm x 0.8 mm conforme a ISO 7588-1

Distribución de Pines / Bornes:

Terminal 85: Retorno negativo / masa de la bobina de control (Coil - / GND)

Terminal 86: Positivo de activación de la bobina de control (Coil + / 12 V DC)

Terminal 30: Borne común de potencia (Common / Entrada de alimentación principal)

Terminal 87: Contacto de salida normalmente abierto (NO - Normally Open / activo al energizar la bobina)

Terminal 87a: Contacto de salida normalmente cerrado (NC - Normally Closed / activo en reposo)

Desglose de la Nomenclatura

0 332: Prefijo de código de catálogo de Bosch asignado a la familia de relés auxiliares y de control automotriz.

209: Subserie de diseño mecánico y térmico (tamaño estándar mini relé cúbico sin soporte exterior de fijación / unbracketed).

151: Configuración interna de bobina (12 V DC nominal), tipo de contacto (conmutación/inversor SPDT de 20/30 A) y ausencia o tipo de supresión de transitorios.

Especificaciones de Entrada (Circuito de Bobina / Excitación)

Tensión Nominal de Bobina: 12 V DC

Tensión de Operación / Activación (Pull-in): Menor o igual a 8.0 V DC (a 20 °C)

Tensión de Liberación (Drop-out): 1.2 V a 4.0 V DC

Resistencia de Bobina: Aprox. 75 ? a 90 ? (a 20 °C)

Potencia Absorbida por la Bobina: Aprox. 1.6 W a 1.8 W

Corriente Nominal de Excitación: Aprox. 130 mA a 150 mA

Especificaciones de Salida (Contactos de Conmutación)

Configuración de Contactos: 1 inversor / conmutador (SPDT / 1 Form C)

Corriente Nominal Continua (NO - Terminal 87): 30 A (a 12 V DC / 23 °C)

Corriente Nominal Continua (NC - Terminal 87a): 20 A (a 12 V DC / 23 °C)

Corriente Pico Admisible de Cierre (Inrush): Hasta 100 A a 120 A (pico transitorio durante encendido de lámparas o motores)

Tensión Máxima de Conmutación: 16 V DC (redes convencionales de 12 V)

Material de los Contactos: Aleación de óxido de estaño-plata (AgSnO2) de alta resistencia al desgaste por arco eléctrico

Tiempo de Respuesta: Conexión: menor a 10 ms; Desconexión: menor a 5 ms

Funciones Especiales / Construcción y Resistencia

Supresión de Picos: Versión con contacto limpio o resistencia/diodo interno de desmagnetización en paralelo con la bobina (según variante exacta de subcódigo)

Durabilidad Mecánica: Superior a 10 millones de ciclos de maniobra sin carga

Durabilidad Eléctrica: Superior a 100,000 operaciones a carga nominal de 30 A

Resistencia a Impactos y Vibraciones: 20 g en impacto continuo; vibración de 10 a 500 Hz a 5 g según ISO 16750-3

Construcción Mecánica y Dimensiones

Tamaño de Bastidor / Formato: Mini relé estándar automotriz de 5 polos

Dimensiones Físicas: Aprox. 26 mm (largo) x 26 mm (ancho) x 25 mm (alto, sin incluir terminales) / 37 mm (alto total con pines)

Materiales: Carcasa en poliamida reforzada con fibra de vidrio (PA66-GF) autoextinguible; pines de cobre electrolí

Conexiones: 5 lengüetas Faston estándar de 6.3 mm

Peso Aproximado: 30 g a 35 g

Condiciones Ambientales y Seguridad

Temperatura de Operación: -40 °C a +85 °C (con soporte de picos de hasta +100 °C en compartimento de motor)

Temperatura de Almacenamiento: -40 °C a +100 °C

Humedad Relativa: 5% a 95% sin condensación

Grado de Protección / Envolvente: IP54 / IP5K4 según norma ISO 20653

Normativas y Homologaciones: Cumplimiento de normas ISO 7588-1, directivas automotrices CE, RoHS y especificaciones OEM globales

Conmutación de circuitos de iluminación (faros principales, luces antiniebla y auxiliares).

Activación y control de electroventiladores de refrigeración del radiador y condensadores de aire acondicionado.

Accionamiento de motores de elevalunas eléctricos, limpiaparabrisas y bombas de combustible de baja presión.

Circuitos de interbloqueo y conmutación de polaridad en cabrestantes (winches) y actuadores lineales DC.

Cuadros de distribución de energía auxiliar en maquinaria pesada, tractores, barcos e instalaciones solares aisladas de 12 V.