8V1320.00-2

El 8V1320.00-2 es un servoaccionamiento (Servo Drive / Servo Amplifier) industrial de gran capacidad perteneciente a la robusta serie ACOPOS 1320, desarrollada y fabricada por la firma austriaca B&R Industrial Automation (compañía del Grupo ABB).

Este dispositivo funciona como la etapa de control dinámico y potencia para servomotores síncronos de imanes permanentes y motores de inducción asíncronos. Comparte la arquitectura modular clásica de la familia ACOPOS, pero escalado en un rango de potencia significativamente mayor para aplicaciones que demandan un alto torque y velocidad constante bajo cargas industriales severas.

Parámetros Eléctricos y de Potencia

La ingeniería de potencia del ACOPOS 1320 está diseñada para gestionar corrientes trifásicas elevadas:

Voltaje de Entrada Nominal: 3 Fases, 400 a 480 V CA (Corriente Alterna) con una tolerancia de más/menos 10%, operando en frecuencias de red de 50/60 Hz.

Corriente de Salida Continua: Capaz de entregar hasta 34 Amperios (A) eficaces (RMS) de forma constante hacia el estator del motor.

Corriente Pico de Conmutación: Suministra picos de corriente transitorios de hasta 80 Amperios (A) eficaces para vencer inercias mecánicas iniciales o ejecutar aceleraciones de rampa violenta.

Frecuencia de Conmutación Nominal: Configurada a 10 kHz de fábrica, con capacidades de ajuste electrónico a 5 o 20 kHz según la dinámica del lazo de control.

Alimentación del Bloque de Control: Requiere una línea independiente de 24 V CC (Corriente Directa) para el procesador interno, consumiendo un máximo de 2.8 Amperios (más el consumo adicional del freno de mantenimiento del motor si estuviera conectado).

Componentes de Hardware Integrados

El chasis del módulo consolida los principales periféricos de acondicionamiento de energía para ahorrar espacio y optimizar el cableado dentro del gabinete eléctrico:

Filtro de Línea Incorporado: Integra una red de filtrado que cumple con la estricta normativa de compatibilidad electromagnética (EMC) EN 61800-3 categoría C3, absorbiendo y mitigando los ruidos de alta frecuencia hacia la red eléctrica.

Resistencia de Frenado Dinámico: Aloja una resistencia interna básica encargada de disipar de forma térmica la energía regenerativa generada por el motor al desacelerar (soporta potencias pico de frenado de hasta 14 kW internos, y permite bornes dedicados para acoplar resistencias externas de hasta 40 kW).

Unidad de Suministro del Bus de CC: Rectifica y gestiona de forma inteligente el bus interno de Corriente Directa (con un umbral de encendido de 455 V CC), estabilizando la conmutación de los transistores de potencia IGBT.

Puertos, Entradas Locales y Ranuras de Expansión

3 Entradas Digitales Locales: Incorpora en el chasis principal tres entradas digitales con lógica tipo Sink (de 24 V CC) diseñadas específicamente para funciones de interruptores de límite de carrera mecánicos y sensores de posición de referencia.

Ranuras para Módulos Enchufables (Plug-in): Dispone de ranuras frontales para insertar tarjetas de interfaz intercambiables. Esto permite configurar el drive para redes de comunicación industrial (como POWERLINK, CANbus o EtherCAT) y tarjetas de lectura de retroalimentación de posición (como Resolvers, Encoders incrementales o absolutos de tipo EnDat).

LEDs de Diagnóstico Frontal: Tres luces indicadoras (READY, RUN, ERROR) que muestran de forma inmediata el estado operativo de la CPU y el bus de datos durante el arranque.

Medidas de Seguridad y Protección

Inhibición Electrónica de Reinicio Seguro: Incorpora hardware dedicado para la función de seguridad Safe Torque Off (STO). Corta la alimentación eléctrica de los transistores de potencia de forma física cuando se abre el lazo de emergencia, impidiendo que el servomotor genere torque accidental mientras el operador interviene la zona de trabajo.

Protecciones Electrónicas Automáticas: Monitoreo activo en tiempo real contra sobrecargas térmicas, cortocircuitos entre fases del motor y fallas de aislamiento a tierra física.

Debido a su capacidad de 34A y potencia de 16 kW, el B&R 8V1320.00-2 se integra de forma continua en:

Maquinaria de Extrusión e Inyección de Plásticos: Accionamiento de husillos de alimentación pesados y prensas de cierre de molde.

Sistemas de Impulso en Grúas y Polipastos Industriales: Control de los motores de elevación que requieren retención de torque a cero revoluciones y frenado dinámico pesado.

Líneas de Procesamiento de Papel, Cartón y Textil: Rodillos tensores principales que exigen una sincronización milimétrica y arranques suaves bajo alta inercia.