TU-01A-V13

El TU-01A-V13 es una tarjeta electrónica de control principal (Main Control Board) versión 1.3, diseñada específicamente para sistemas de cargadores automáticos de tolva (Hopper Loaders) fabricados por la firma taiwanesa Shini Plastics Technologies (comúnmente identificada en el mercado industrial por su línea de automatización Shino o Shini).

Esta tarjeta de circuito impreso central actúa como el cerebro de automatización del equipo, encargándose de gestionar los ciclos de succión de vacío, la limpieza de filtros por aire inverso y la descarga de material plástico purificado hacia las tolvas de las máquinas inyectoras o extrusoras.

Parámetros Eléctricos y de Operación de la Tarjeta

La electrónica de la versión 1.3 está configurada para resistir las fluctuaciones eléctricas de los entornos de moldeo por inyección:

Voltaje de Alimentación Principal: Diseñada para operar comúnmente con una alimentación de 220 V CA (Corriente Alterna) a 50/60 Hz, que es el estándar de potencia para periféricos en la industria del plástico.

Salidas de Control (Relevadores Integrados): Incorpora relevadores de estado sólido o electromecánicos capaces de conmutar cargas directas de hasta 5 a 10 Amperios (A). Estas salidas energizan directamente:

El motor de la bomba de vacío (o turbina de succión).

La válvula solenoide de limpieza del filtro (sacudidor neumático).

Las alarmas visuales o sonoras instaladas en la planta.

Protección por Fusible: Cuenta con un portafusibles de cristal integrado en la PCB para proteger los caminos de cobre contra sobrecorrientes causadas por un cortocircuito en los motores o solenoides externos.

Funciones de Control y Lógica de Operación

La PCB procesa las señales de los periféricos mediante un microcontrolador central que ejecuta las siguientes rutinas de automatización:

Temporización del Ciclo de Carga: Controla con precisión de segundos el tiempo que la turbina permanece encendida para succionar el pellet plástico desde el contenedor principal.

Control de Limpieza Automática (Blow-back): Al finalizar cada ciclo de succión, la tarjeta activa instantáneamente una ráfaga de aire comprimido a través de una solenoide para limpiar el filtro de polvo, garantizando que el flujo de aire no se obstruya en el siguiente ciclo.

Interfaz con el Sensor de Nivel (Sensor Magnético/Proximidad): Recibe la señal digital del interruptor magnético de lengüeta (reed switch) o sensor inductivo situado en la base de la tolva. Cuando el nivel de plástico baja, el sensor se desactiva y la tarjeta ordena el arranque inmediato de un nuevo ciclo de llenado.

Gestión de Alarmas de Falla: Si el cargador succiona de forma continua durante un tiempo límite preprogramado y el sensor de la tolva no detecta material (lo que indica que el contenedor de resina está vacío), la tarjeta detiene el motor para evitar que trabaje en seco y activa una alerta en el panel de control.

Características Físicas y Conectividad de la PCB

Formato Compacto para Panel: Diseñada con perforaciones en las esquinas para montarse mediante separadores plásticos directamente detrás del panel de membrana frontal de la tolva.

Terminales de Conexión Desenchufables (Plug-in Blocks): Utiliza bloques de terminales de tornillo de tipo enchufable con código de color o numeración texturizada. Esto facilita una sustitución sumamente rápida por parte de los técnicos de mantenimiento, ya que no es necesario desatornillar cable por cable al cambiar la tarjeta.

Aislamiento contra Ruido Eléctrico: Cuenta con filtros de línea y optoacopladores internos para evitar que el ruido electromagnético de los motores trifásicos cercanos de las inyectoras interfiera con el microprocesador de la placa.

Esta tarjeta versión 1.3 es una refacción de reemplazo directo para la automatización periférica en:

Cargadores de Tolva Autónomos (Single-Phase Loaders): Equipos donde el motor de succión y la tolva forman una sola unidad montada sobre la boca de la máquina inyectora.

Alimentadores por Vacío Centralizados: Tarjetas esclavas encargadas de abrir y cerrar las compuertas de paso de resina en sistemas de alimentación neumática distribuidos para toda una nave de producción.