13046432

El 13046432 (modelo BEG-242-555-01) de INTORQ (Kendrion INTORQ, serie Compact Collection / Electronic Modules for Brakes) es un rectificador de media onda de 4 polos (4-Pole Half-Wave Brake Rectifier) diseñado específicamente para suministrar tensión continua rectificada a bobinas de frenos electromagnéticos de seguridad por resorte (spring-applied brakes, como las series INTORQ BFK458 y BFK457) y embragues electromagnéticos en motores eléctricos industriales.

Fabricado en un encapsulado compacto de resina ignífuga con 4 bornes de tornillo para montaje dentro de la caja de bornes del motor o en cuadro eléctrico, admite una tensión alterna de entrada de hasta 555 VAC y entrega una tensión continua de salida equivalente a 0.45 x Uin (por ejemplo, 180 VDC a partir de una línea de 400 VAC o 205 VDC a partir de 460 VAC) con una corriente nominal de hasta 1.0 A (0.75 A continuo según régimen térmico). Incorpora varistores de protección integrados tanto en la entrada de alterna como en la salida de continua para absorber picos de sobretensión inductivos generados durante la desconexión de la bobina del freno.

Specs

Fabricante: INTORQ GmbH & Co. KG (Kendrion INTORQ)

Modelo / Referencia: BEG-242-555-01

Código de Parte / Pieza: 13046432

Código de Producto / UNSPSC: 32121701 (Módulos rectificadores y puentes de diodos / Bridge Rectifiers)

Familia / Serie: Compact Collection (Rectificadores para frenos electromagnéticos)

Tipo de Componente: Rectificador de media onda de 4 polos (4-Pole Half-Wave Rectifier)

Tipo de Montaje: Fijación en caja de bornes de motor o riel mediante tornillo/adhesivo (versión sin espárrago de presión / Without Snap-in stud)

Asignación de Pines / Terminales (Pinout)

Tipo de Conexión: 4 terminales de bornes de tornillo (Screw Terminals)

Distribución de Terminales (4 Polos):

Terminales 1 y 2 (~ , ~): Entrada de alimentación de corriente alterna de red (0 a 555 VAC)

Terminal 3 (+): Salida continua positiva (+VDC) hacia la bobina del freno electromagnético

Terminal 4 (-): Salida continua negativa / retorno (-VDC) hacia la bobina del freno electromagnético

(Nota: En conmutación estándar por lado AC se conecta directo; para conmutación rápida por lado DC se intercala un contacto auxiliar entre los puentes de bobina)

Desglose de la Nomenclatura

BEG: Rectificador de freno INTORQ (Brake Electronic Gear / Rectifier)

2: Tipo de rectificación: Media onda (Half-Wave, factor 0.45 x Uin)

4: Número de terminales de conexión: 4 bornes de tornillo

2: Variante de montaje mecánico (fijación estándar / sin tetón snap-in)

-555: Tensión máxima admisible de entrada en alterna: 555 VAC

-01: Código de revisión y configuración de protección por varistores internos

Especificaciones Eléctricas de Operación

Tipo de Rectificación: Media onda (Half-wave)

Tensión Nominal de Entrada (U1 / Uin): 0 VAC a 555 VAC (50/60 Hz)

Tensión de Salida (UDC / Uout): 0.45 x Uin (VDC)

A 230 VAC de entrada: Aprox. 103.5 VDC

A 400 VAC de entrada: Aprox. 180 VDC

A 460 VAC de entrada: Aprox. 207 VDC

A 500 VAC de entrada: Aprox. 225 VDC

Corriente Nominal Continua de Salida (IDC): 0.75 A a 1.0 A (1.0 A a 60 °C / 0.75 A a 80 °C)

Protección contra Sobretensiones: Varistores integrados en lado AC y lado DC para absorción de energía inductiva

Función de Sobreexcitación / Desconexión Rápida: No integrada (rectificación de excitación continua normal)

Construcción Mecánica y Dimensiones

Formato Constructivo: Bloque rectangular encapsulado en resina sintética de alta resistencia térmica

Dimensiones Físicas: Aprox. 45 mm (longitud) x 25 mm (ancho) x 20 mm a 22 mm (altura)

Tipo de Terminales: Tornillos con abrazadera para conductor rígido o flexible de hasta 1.5 mm²

Color de la Carcasa: Código de color identificativo INTORQ para reconocimiento rápido de función

Peso Aproximado: Aprox. 40 g a 60 g

Condiciones Ambientales y Seguridad

Rango de Temperatura de Operación: -40 °C a +80 °C

Rango de Temperatura de Almacenamiento: -40 °C a +85 °C

Grado de Protecció

Normativas y Homologaciones: Certificación UL / CSA para el mercado internacional y norteamericano, marcado CE, directiva RoHS

Alimentación de la bobina de disparo en frenos de seguridad accionados por resorte INTORQ (gama BFK458, BFK457, BFK551) instalados en servomotores y motores freno.

Motores eléctricos con freno de elevación para polipastos, grúas y montacargas industriales.

Sistemas de frenado electromagnético en transportadores de rodillos y cintas de líneas de embalaje.

Rectificación para embragues y frenos electromagnéticos de maquinaria de mecanizado y procesamiento continuo.