PD10016C

El PD10016C de NIEC (Nihon Inter Electronics Corporation / Nihon Inter) es un módulo de diodos de potencia rectificadores en configuración doble (Power Diode Module / Dual Rectifier Module) con base metálica eléctricamente aislada, diseñado para aplicaciones de rectificación industrial de media y alta potencia en fuentes de alimentación y variadores de velocidad.

Diseñado para soportar una tensión inversa de pico repetitiva de 1600 V (VRRM) y una corriente media de conducción de 100 A (IF(AV)), este dispositivo ofrece una alta capacidad de absorción de transitorios y sobrecorrientes accidentales (Surge Current IFSM) de hasta 2000 A. Incorpora un encapsulado modular industrial con tres terminales roscados de potencia, placa base de cobre niquelado de alta transferencia térmica con aislamiento galvánico de 2500 VAC entre semiconductores y disipador, y un diseño optimizado para rectificación de línea de CA a CC en puentes monofásicos o trifásicos.

Specs

Fabricante: Nihon Inter Electronics Corporation (NIEC / Nihon Inter)

Modelo / Referencia Completa: PD10016C (PD10016 / PD100-16C)

Familia / Serie: Serie PD de módulos rectificadores de diodo

Tipo de Componente: Módulo de potencia de diodos rectificadores de alta tensión con base aislada

Desglose de la Nomenclatura

PD: Módulo de diodos rectificadores en serie / configuración doble (Power Diode)

100: Corriente media directa nominal de 100 A

16: Tensión inversa de pico repetitiva de 1600 V (16 x 100 V)

C: Configuración de circuito interno y revisión de encapsulado

Especificaciones Eléctricas Principales

Tensión Inversa de Pico Repetitiva (VRRM): 1600 V

Tensión Inversa de Pico No Repetitiva (VRSM): 1700 V

Corriente Directa Media Nominal (IF(AV)): 100 A (onda senoidal completa de 180°, Tc aprox. 95 °C a 100 °C)

Corriente Eficaz de Conducción (IF(RMS)): Aprox. 157 A

Corriente de Sobrecarga de Choque (IFSM): 2000 A a 2500 A (medio ciclo a 50/60 Hz, sin re-aplicación de tensión)

Capacidad de Fusión de Sobrecarga (I2t): Aprox. 20,000 A2s a 31,000 A2s (para protección con fusibles ultra-rápidos)

Caída de Tensión Directa (VFM): Máximo 1.25 V a 1.35 V (a corriente de pico nominal e IF = 300 A, Tj = 25 °C)

Corriente de Fuga Inversa (IRRM): Máximo 10 mA a 20 mA (a VRRM nominal y Tj = 150 °C)

Configuración del Circuito y Aislamiento

Circuito Interno: Doble diodo conectado internamente en serie (configuración de medio puente rectificador / rama de rectificación)

Tensión de Aislamiento Dieléctrico (VISO): 2500 VAC (durante 1 minuto entre terminales de potencia y base de montaje metálica)

Tecnología de Aislamiento: Cerámica de alúmina de alta conductividad térmica soldada directamente a placa de cobre

Especificaciones Térmicas

Resistencia Térmica Unión-Carcasa (Rth(j-c)): Aprox. 0.28 °C/W a 0.35 °C/W por elemento

Resistencia Térmica Carcasa-Disipador (Rth(c-s)): Aprox. 0.10 °C/W (con pasta térmica conductora aplicada)

Temperatura Máxima de Unión Operativa (Tj): -40 °C a +150 °C

Temperatura de Almacenamiento (Tstg): -40 °C a +125 °C

Especificaciones Mecánicas y de Montaje

Tipo de Encapsulado: Módulo industrial plano de 3 terminales de tornillo (Screw Terminal Module)

Terminales de Potencia: 3 x bornes roscados métricos M5

Par de Apriete en Terminales de Potencia: 2.5 Nm a 3.5 Nm (M5)

Orificios de Montaje al Disipador: 2 orificios de fijación para tornillería M5 / M6

Par de Apriete al Disipador (Heatsink): 3.5 Nm a 4.5 Nm

Material de la Placa Base: Cobre de alta pureza niquelado para mínima resistencia de contacto

Dimensiones Aproximadas: Aprox. 92 mm a 94 mm (largo) x 20 mm a 34 mm (ancho) x 30 mm (alto)

Peso Aproximado: 140 g a 200 g

Rectificación de entrada de red trifásica (380 VAC / 440 VAC / 480 VAC) en variadores de frecuencia (VFD) e inversores industriales.

Fuentes de alimentación conmutadas y rectificadores para sistemas de soldadura industrial.

Equipos de alimentación ininterrumpida (UPS) de gran potencia y cargadores de baterías industriales.

Rectificación para sistemas de calentamiento por inducción y fuentes de plasma.

Circuitos de diodos de marcha libre (Freewheeling / Flyback Diodes) y frenado dinámico en accionamientos de motores de CC.