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SERVO MOTOR
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400W 3000RPM 2.3A 129VAC
MITSUBISHI
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El Mitsubishi Electric HC-KFS43K-S27 es un servomotor de CA de baja inercia y alta precisión perteneciente a la serie Melservo MR-J2S, una de las plataformas de control de movimiento más icónicas y confiables del fabricante japonés.
La presencia de la letra K y el sufijo -S27 en el modelo indican características especiales de diseño mecánico y modificaciones de fábrica específicas para aplicaciones de manufactura OEM.
Especificaciones Técnicas y Eléctricas Principales
Fabricante: Mitsubishi Electric (Serie Melservo)
Modelo: HC-KFS43K-S27
Potencia Nominal: 400 Vatios (0.4 kW).
Velocidad Nominal: 3000 RPM (Revoluciones por Minuto), pudiendo alcanzar velocidades máximas de hasta 4500 RPM según la configuración del servoamplificador.
Torque Nominal: 1.3 N.m (Newtons-metro), con la capacidad de entregar picos de torque transitorios significativamente más altos durante procesos de aceleración agresivos.
Tipo de Inercia: Baja inercia (Low inertia). Está diseñado para arrancar, detenerse e invertir su sentido de giro de forma casi instantánea, ideal para sistemas que requieren ciclos de trabajo extremadamente rápidos.
Tipo de Encoder Integrado: Incorpora un encoder absoluto de alta resolución (típicamente de 131,072 pulsos por revolución / 17 bits). Esto permite al servoamplificador conocer la posición exacta del motor en todo momento, eliminando la necesidad de realizar una secuencia de Home o búsqueda de cero cada vez que se enciende la máquina (requiere una batería de respaldo en el drive).
Significado de las Variantes Mecánicas: K y -S27
Letra K (Chavetero / Keyway): A diferencia del modelo estándar HC-KFS43 que cuenta con un eje liso, la versión K incluye un eje con cuñero o chavetero mecanizado de fábrica. Esto facilita un acoplamiento mecánico mecánico sumamente rígido mediante una cuña metálica, bloqueando cualquier deslizamiento rotacional entre el eje del motor y la polea, piñón o cople de la máquina.
Sufijo -S27 (Especificación Especial / Sello de Aceite): En la nomenclatura de Mitsubishi, los códigos con guion indican modificaciones personalizadas o de protección. La variante -S27 comúnmente designa la instalación de fábrica de un sello de aceite (oil seal) de alta resistencia en la brida del eje y, en ocasiones, variaciones en el tipo de conectores o cables de salida. El sello es vital para evitar que el refrigerante soluble de corte o el aceite de las transmisiones penetre al interior del motor por acción capilar.
Debido a su combinación de baja inercia, eje con cuñero y protección contra fluidos, es la refacción original estándar en:
Cambiadores de Herramientas Automáticos (ATC): Encargado de indexar y girar rápidamente el carrusel de herramientas en centros de maquinado CNC de marcas japonesas y taiwanesas.
Maquinaria de Empaque y Embolsado: Utilizado en las mordazas de corte transversal o en los rodillos de arrastre de película plástica en máquinas formadoras, llenadoras y selladoras (Form-Fill-Seal).
Sistemas de Pick and Place de Alta Velocidad: Montado en los ejes cartesianos (X, Y, Z) de manipuladores robóticos encargados de mover componentes electrónicos o piezas ligeras en líneas de ensamble automotriz.
Alimentadores de Prensa y Cizallas: Controla el avance exacto de la lámina de metal antes del golpe de punzonado.